Trail

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Le VTT de trail

Série ATV C 9, VTT alpin de trail Carbon 9.

Là où les autres atteignent leurs limites, le terrain de jeu de l’ATV C commence. Construit pour repousser les limites, établir des records et découvrir le monde sur de nouveaux trails. Tout simplement le meilleur VTT que tu puisses avoir.

Bersgtrom ATV C 949 blue

— ATV C 949 —

Bergstrom ATV C 949 team red

— ATV C 969 —

Bersgtrom ATV C 989 chrome black

— ATV C 989 —

Du haut de gamme fabriqué en Suisse!

De l’or noir

Le cadre en carbone offre une rigidité extrême pour un faible poids et permet une plus grande liberté de conception. Il autorise une meilleure utilisation de l’espace avec des formes complexes plus faciles à réaliser. Cela donne de la flexibilité dans la construction du cadre pour les emplacements importants.

Une autonomie maximale grâce à la batterie 750Wh

Look épuré, retrait aisé

La batterie Bosch Powertube 750Wh établit de nouvelles normes en matière d’autonomie et élargit ton rayon d’action. Entièrement intégrée, elle est parfaitement protégée contre les projections de pierres, la boue et le vol. La batterie se retire facilement et peut également être chargée une fois retirée.

Moteur Bosch CX

La pièce maîtresse du VAE

Le moteur Bosch CX utilise sa puissance avec sensibilité et précision. Si besoin, il démarre au quart de tour et, avec ses 85 Nm, il te permet de gérer les montées comme tu le faisais auparavant pour les descentes. Grâce à sa construction compacte, il autorise des bases très courtes ce qui rend le vélo encore plus agile.

Géométrie

Growing Reach Design

Les dimensions de l’ATV C engendrent une hauteur de station debout toujours basse sur les 3 tailles de cadre et permettent un excellent contrôle sur les terrains accidentés. Même les vététistes de petite taille disposent d’assez d’espace sur le vélo pour maîtriser tous les trails avec aisance.

Cadre E-VPP 

Des performances sans compromis

Il n’y pas plus sensible! Un triangle arrière sensible fermé encaisse facilement toutes les irrégularités sans pénaliser le freinage. Dans les montées, le cadre se fait discret et ne te gêne pas lors du pédalage. Avec un débattement de 150 mm, le triangle arrière est positionné de manière optimale pour faire face à des terrains difficiles.

Refroidissement

Refroidie par air pour plus d’autonomie
Les orifices de ventilation sur le tube de direction font s’écouler l’air à travers le tube diagonal, le long de la batterie, et empêchent la surchauffe lors des longues ascensions. Pour un flux d’air maximal, les câbles peuvent être acheminés à travers la potence. Un blocage à 150° empêche une rotation excessive du guidon, évitant ainsi l’arrachage des câbles et la dégradation du tube supérieur.

Tige de selle télescopique

Intégration astucieuse pour un look épuré

Les câbles de la tige de selle télescopique Wishbone sont intégrés dans le tube de selle. Cela permet de protéger les câbles tout en donnant un super look. Les frottements au niveau de l’amortisseur font définitivement partie du passé.

 

Distributeur d’eau

Pour l’eau et les accessoires importants

Grâce à 3 vis, tu as le choix entre un grand bidon ou un petit bidon avec un support supplémentaire pour des pièces de rechange. Tu souhaites équiper ton ATV C avec un amortisseur à ressort hélicoïdal? Pas de problème, il y a assez de place.

Fais une pause

Mais ne raie pas ton cadre

Comme sur tous les autres modèles, Bergstrom a intégré une fixation de béquille pratiquement invisible sur l’ATV C.

Bersgtrom ATV C 949 blue

— ATV C 949 —

Bergstrom ATV C 949 team red

— ATV C 969 —

Bersgtrom ATV C 989 chrome black

— ATV C 989 —

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X-MOUNTAIN

Parfait pour les excursions longues et difficiles en montagne.

Bergstrom Down Country

DOWN COUNTRY

Car sur le trail, moins signifie parfois plus.