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Plus d'autonomie grâce à un poids réduit. Un tube supérieur abaissé pour une grande liberté de mouvement et un centre de gravité plus bas. Ce sont les ingrédients pour un pilotage souverain.

Outre la suspension avec des débattements de 100/120mm, c'est surtout la géométrie qui dévoile les intentions du XCV - en avant, et à toute vitesse! Assisté par le couple de 85 Nm du moteur intelligent Bosch CX, le XCV se propulse de manière directe et efficace. Avec les 625 Wh logés dans le tube diagonal, il fait preuve d'endurance. Le freinage est assuré par les freins Sram DB8 avec des disques de 180 mm. Le confort est garanti par la selle Ergon SM10. Les roues 29" roulent extrêmement facilement, notamment grâce aux pneus Schwalbe Racing Ray 29 x 2.35". Les 12 vitesses avec un étagement de 11-50 dents sur la roue arrière fournissent le braquet nécessaire. Le changement de vitesse est assuré par le dérailleur Sram SX Eagle.

Caractéristiques:

Couleur:
608 rouge loretta brillant | 602 pétrole mat | 702 métal mat | 718 azzuro brillant
Groupe dérailleur:
Sram SX Eagle 1x12
Dérailleur arrière:
SRAM SX Eagle, 12 vitesses
Poignée:
Ergon GXR Griffe
Groupe freinage:
Frein à disque hydraulique
Dimension du cadre:
S/41 | M/44.5 | L/47
Fourche:
Fourche suspendue RockShox Recon Silver TK
Entrée:
sportive
Moyeu roue arrière:
Shimano Altus
Selle:
Ergon Sattel SM10
Moteur électrique:
Bosch G4 Performance CX, 25km/h
Tige de selle:
Ergotec Skalar
Frein avant:
Frein à disque Sram DB8
Batterie:
Bosch PowerTube 625
Propulsion électrique:
Bosch Performance CX 625Wh Cruise
Zone d'utilisation:
tout-terrain
Assistance:
jusqu'à 25 km/h
Amortisseur arrière:
SR Suntour Edge
Transmission par:
Transmission par chaîne
Position assise:
relaxed
Cadre du vélo:
Cadre VTT 29 pouces tout-suspendu avec batterie intégrée