Der wahre Held für eMTB Biker. Fliegt Anstiege hinauf und hämmern die härtesten Abfahrten hinab.
Bikes für Individualisten mit deutlicher Tendenz zum Spielen mit dem Untergrund.
Die gerne auch mal schnell die Hausrunde durchpeitschen.
Bergstrom ist aufgeräumt. Mit der vollkommenen Integration des Akkus in den Rahmen wird die E-Komponente erst auf den zweiten oder dritten Blick deutlich, durch die Lage ist der Akku perfekt gegen Schläge und Dreck geschützt. Durch die Integration ist ein Flaschenhalter problemlos kompatibel.
Der kraftvolle Shimano E-8000 wurde gezielt entwickelt, um das natürliche Fahrgefühl eines konventionellen eMountainbikes zu vermitteln. Mit seiner kompakten Form und geringem Gewicht von etwa zweieinhalb Kilo ist der Shimano E-8000 Motor einer der leichtesten Motoren der Welt.
Ein Velo mit optimaler Kinematik: Mit dem Floating VPP 150mm Fahrwerk wirken Antriebs- und Bremskräfte unabhängig vom System und das Ansprechverhalten wird fühlbar feiner.
Damit ist beste Traktion auch bei Unebenheiten gesichert, und selbst bei Hindernissen wird die eingesetzte Kraft optimal umgesetzt. Bei absoluter Kontrolle übers Bike werden schnelle und schnellste Fahrten möglich.
Längerer Reach, flacher Lenkwinkel in Kombination mit einem kurzen 35mm Vorbau sorgen für mehr Fahrstabilität und Laufruhe in technischem Gelände und bei hohen Geschwindigkeiten. Die sportliche Sitzposition verleiht dem Fahrer mehr Druck auf das Vorderrad. Das etwas tiefere Schwerpunkt verbessert das Kurvenverhalten des Bikes. Ideal für die aggressive Fahrweise und versierte Trailbiker.
Es ist erstaunlich, mit was für einem Tempo das Rad mit den 29er Bereifung vorankommt. Der Schwung des Antritts wird besser umgesetzt und der grosse Durchmesser sorgt für besten Grip. Was gerade bei feuchtem Klima ein Bonus ist. Beim Durchfahren eines Schlagloches taucht ein 29er weniger weit ein und reduziert einerseits die Schlagintensität, bringt mehr Komfort und benötigt weniger Energie. Es geht weniger Geschwindigkeit verloren. Dank der Optimalen Traktion, wird die eingesetzte Kraft auch bestens in Vortrieb umgesetzt.
Die grössere Kettenlinie lässt grosszügig Platz im Tretlagerbereich und Bauraum im Hinterbau, und ermöglicht breitere Felgen und Reifen.
Mit optimal platzierten Drehpunkten und enormer zusätzlicher Steifigkeit für Hinterbau und Laufräder ermöglicht Boost die Konstruktion überlegener Bikes. Robust, verlässlich und mit noch besserem Fahrgefühl.
