XCV 769
Impossible de rouler plus vite. Le VTT pour les plus sportifs parmi les sportifs.
Le XCV769 avec moteur Bosch CX et batterie intégrée.
CHF 5’299.-
Disponible en
Impossible de rouler plus vite. Le VTT pour les plus sportifs parmi les sportifs.
Le XCV769 avec moteur Bosch CX et batterie intégrée.
Disponible en
bleu Italie
chrom
jaune citron
La nouvelle fourche suspendue RockShox SID Select avec 120 mm de débattement dispose de plongeurs de 35 mm et absorbe presque tous les obstacles. Son faible poids associé à des performances élevées sur piste la rend parfaite pour le XCV.
Depuis des années, le groupe dérailleur XT de Shimano est synonyme de fiabilité, de précision et de bon rapport qualité-prix. La chaîne passe en douceur d’un pignon à l’autre parmi les 12 pignons de 10 à 51 dents et continue d’assurer sa fonction pendant des années. Avec le plateau 34 dents, les montagnes les plus abruptes ne font plus peur.
Les roues 29″ ont des meilleures capacités de franchissement, assurent un fonctionnement fluide sur les terrains accidentés et offrent plus de grip. Le jeu de roues Dt Swiss H1900 Hybrid, d’une largeur de 30 mm, donne de la tenue et du soutien aux pneus, ce qui augmente encore l’adhérence. Une largeur de montage Boost, un axe traversant facile à manipuler et un capteur de vitesse intégré dans le disque de frein complètent cette roue très appréciée.
Tige de selle RockShox Reverb, facilement contrôlable du guidon pour plus de sécurité, d’espace pour les jambes et de plaisir sur les trails. Avec une course de 125 mm, elle convient également aux personnes de petite taille.
La selle Ergon SMA3 a été conçue en collaboration avec le freerider Richie Schley. L’arrière étroit et incliné de cette selle all-mountain permet de passer rapidement d’une posture de downhill à une posture normale, le canal central et l’intégration de mousse de siège orthopédique font des longues sorties un moment de détente. La protection des bords garantit une longue durée de vie.
PVC | CHF 5’299.- |
Taille des roues | 29 |
Châssis | |
Cadre | Cadre en aluminium Bergstrom HT ePerformance XC, tube diagonal PowerTube Vario, Postmount 160, interface Bosch Gen4, axe Boost 12x148mm, tube de direction ICR 1.5″ |
Taille | S=41cm, M=44cm, L=47cm |
Fourche | Fourche suspendue RockShox SID 29 Boost 120mm, pivot conique, plongeurs 35mm, déport 44mm, PM180, DebonAir, amortisseur Charger RL, Maxle Stealth 110x15mm |
Jeu de direction | FSA ACR IS/ZS 1.5″ avec passage de câbles intégré |
Amortisseur | — |
Propulsion | |
Moteur | Moteur Bosch G4 CX |
Écran | Bosch Purion |
Batterie | Bosch PowerTube 500Wh horizontal |
Chargeur | Chargeur Bosch 36V 4A, 230V |
Capteur de vitesse | Capteur de vitesse Bosch SLIM pour disque de frein |
Dérailleur & freins | |
Manette de dérailleur | Shimano SLX SL-M7100 |
Dérailleur arrière | Shimano XT RD-M8100 12spd |
Cassette | Shimano SLX CS-M7100 10-51T. 12spd |
Chaîne | Shimano CN-M7100 |
Pédalier | FSA CK-320 34T. |
Guide-chaîne | peut être monté ultérieurement |
Freins | Shimano SLX BR-M7120/7100 4 pistons/2 pistons 180 / 180mm |
Roues | |
Roue avant | DT Swiss H1900 Hybrid 29 / 30mm, Boost 110 x 15 Centerlock |
Roue arrière | DT Swiss H1900 Hybrid 29 / 30mm, Boost 148 x 12 Centerlock Microspline |
Pneus | Schwalbe Racing Ray/Ralph TS 29×2.35″ Tubeless Ready |
Chambre à air | Schwalbe SV19F 29+ |
Composants | |
Cintre | Cintre Promax FlatTop 31.8 x 720mm |
Poignées | Ergon GE1 noir |
Potence | Potence FSA ACR 50mm -10° 31.8mm |
Selle | Ergon SMA30 noir |
Tige de selle | RockShox Reverb 125mm, 31.6mm |
Option | |
Batterie | Bosch PowerTube 625Wh horizontal |
Frein | — |
Tige de selle | — |
Conçu, développé, peint et assemblé à Saint-Gall et Sirnach, avec une construction spécialement adaptée à la topographie exigeante de la Suisse: un Bergstrom est le résultat d’un travail de qualité « fabriqué en Suisse », fait pour être vendu avec des conseils qualifiés dans les magasins spécialisés suisses.
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