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Montagne

Spécialement développé pour les eVététistes: Un ATV n’est pas un VTT avec un moteur.

ATV est une classe en soi.

— X Mountain —

Parfait pour les excursions longues et difficiles en montagne.

— All-Mountain —

La solution parfaite pour tous.
Que ce soit pour les longues randonnées ou pour une sortie rapide.

— Trail —

Fait pour repousser tes limites en descente.
Pour les individualistes qui aiment jouer avec le terrain.

— Enduro —

Fait pour les drogués à l’adrénaline.
C’est de cela que sont faites les sorties ludiques.

— Down Country —

Car sur le trail, moins signifie parfois plus.

— Sport —

Pour un pur plaisir de conduite sur terrains faciles.

Bergstrom ATV 

Le vélo de trail alpin en action.

Moteur Shimano E-8000

Le puissant Shimano E-8000 a été spécialement conçu pour offrir l’expérience de conduite naturelle d’un VTT classique. Avec sa forme compacte et son faible poids d’environ deux kilos et demi, le moteur Shimano E-8000 est l’un des moteurs les plus légers au monde.

Pédalier avec Q-factor étroit

Étroit et ergonomique

Bergstrom minimise le Q-factor. Avec ses 177 mm, le pédalier n’est pas plus large que celui des VTT classiques. Il en résulte une position efficace et confortable pour les jambes qui offre un pédalage optimal et une expérience de conduite naturelle. Ménage les genoux, naturelle, directe.

Construction compacte

Robustesse et agilité

Bergstrom est compact. Ainsi, il y a plus de place pour la suspension VPP spécialement développée pour les exigences de l’eVTT. Cela réduit le balancement au minimum lors du pédalage – ce qui garantit une réponse précise et un fonctionnement fluide même lors de difficiles manœuvres de freinage.  En contrepartie, des bases plus courtes assurent l’agilité et une expérience de conduite ludique et amusante.

Mode Trail

Dynamique et sportif

Bergstrom roule naturellement. Assistance douce ou puissance supplémentaire pour le confort du cycliste: le mode Trail réagit avec une extrême sensibilité au moindre changement de pression et s’adapte avec souplesse aux habitudes individuelles.

Il offre une motricité optimale ainsi qu’une assistance franche mais souple. L’expérience de conduite vivante en mode Trail est pratiquement indifférenciable de celle d’un vélo classique.

Mode Boost

Une propulsion maximale pour des défis maximaux

Bergstrom a de la force. Avec la pleine assistance du mode Boost, la propulsion est maximale dans les passages abrupts. S’il n’est plus possible de continuer en selle, l’assistance à la marche Power Walk Assist prend le relais.

Au fait: tous les niveaux d’assistance du système Shimano E8000 peuvent être adaptés au style de conduite et au terrain selon les préférences. Indépendant du revendeur, individualisé et simple.

Composant Shimano pour vélos électriques

Une intégration parfaite, des résultats parfaits

Bergstrom ne fait aucun compromis: le moteur central Shimano est complété par un dérailleur Shimano Deore et des freins Deore ou SLX.

Les composants adaptés aux vélos électriques garantissent une efficacité totale.

Connexion sans fil via Bluetooth

Liberté et souplesse

Bergstrom est ouvert. La connexion via Bluetooth permet de contrôler et de régler avec précision le moteur avec n’importe quel appareil compatible Bluetooth. Partout et toujours, que ce soit pendant la journée avec le smartphone sur le trail ou le soir avec la tablette du salon.

Batterie pour eVTT

La solution sur mesure développée spécialement pour les eVTT franchit une nouvelle étape concernant l’intégration des batteries. Avec un design très soigné, un poids inférieur de 30 % à celui des produits comparables et une flexibilité maximale, la Snake Pack™ pour eVTT fait partie d’une nouvelle génération de batterie de haute technologie.

Snake Pack™ (500Wh)

Esthétique et performance

Bergstrom a des valeurs à l’intérieur. La batterie articulée, entièrement intégrée, se compose de six blocs de cellules flexibles d’une capacité totale de 500 Wh. Cette solution d’avenir sur mesure, développée spécialement pour les eVTT, est facile à retirer et entièrement protégée contre les chocs et la boue par le cadre hydroformé.

Recharge de la batterie

Peu importe comment, où et quand

Bergstrom facilite les choses. La Snake Pack™ offre également une flexibilité totale lors de la recharge. Rapidement retirée du cadre et rechargée dans le salon, ou branchée directement via la prise de charge lorsqu’elle est sur le vélo: en une heure et demie, la Snake Pack™ est chargée à 80 %, en trois heures et demie environ à 100 %.

Pour les longues randonnées, la batterie supplémentaire est un compagnon fiable et léger.

Verrouillage magnétique

Solidement fixée, facilement retirée

Bergstrom préserve – et lâche prise. La batterie Snake Pack™ est fermement maintenue dans le tube diagonal par un puissant verrouillage magnétique et préservée des vibrations. Pour l’enlever, il suffit de relâcher le verrouillage magnétique d’un coup sec et de la sortir du cadre – c’est tout.

Anse de batterie

La beauté du détail

Bergstrom pense à tout. Le retrait de la batterie est une question de secondes: pour enlever la Snake Pack™, il suffit d’ouvrir le couvercle sécurisé par une serrure et de la retirer facilement à l’aide de l’anse de batterie.

Bouton d’alimentation

Pas de patience, pas de problème

Bergstrom est simple à utiliser. Inutile de râler ou de tâtonner. Le bouton de démarrage intégré dans le tube horizontal permet de démarrer le système en un rien de temps. Et c’est parti.

Construction du cadre

Le cadre joue un rôle décisif quant à la robustesse, au confort de conduite et à la sécurité de l’eVTT. Un savant dosage de tous les paramètres permet un équilibre optimal entre fonctionnement fluide et agilité. Bergstrom a pensé à tout.

Tube diagonal à 3 chambres

Tenue de route stable, direction précise

Bergstrom est unique – jusque dans les moindres détails. Le système à trois chambres du tube diagonal spécialement conçu offre une grande rigidité et donc une tenue de route, une motricité et une direction optimales.

Malgré leur section compacte, les tubes du cadre accueillent (et protègent) tous les câbles, les fils et la batterie.

Cadre de vélo hydroformé

Construction légère, facile à contrôler

Bergstrom ne rentre dans aucune case. Le cadre du vélo en alliage d’aluminium de grande qualité est fabriqué par hydroformage. Ce processus de fabrication permet de réaliser des constructions tubulaires complexes, comme l’ajustement optimal de l’épaisseur de la paroi en fonction de la charge. Le résultat: plus de rigidité, de légèreté et un contrôle optimal.

Patte de dérailleur

La solution élégante au quotidien

Bergstrom est urbain. Pour ceux qui ne veulent pas recevoir de la boue dans la figure ou qui prévoient un tour en ville sous la pluie: avec la fixation pour béquille intégrée dans la patte de cadre et presque invisible, toutes les éventualités ont été envisagées.

La géométrie du vélo

Un équilibre parfait entre trail et randonnée

Bergstrom est équilibré. Avec des bases plus courtes et un Q-factor faible, il est possible d’obtenir des géométries précisément équilibrées dont l’expérience de conduite n’a rien à envier à celle d’un VTT classique.

Sur un Bergstrom, on est assis de façon compacte mais confortable. La solution idéale pour des performances complètes sur des trails difficiles et de longues randonnées.

Batterie entièrement intégrée

Un design clair, un contrôle précis

Bergstrom est ordonné. Grâce à l’intégration parfaite de la batterie dans le cadre, celle-ci ne se remarque qu’au deuxième ou troisième coup d’œil et elle est parfaitement protégée contre les chocs et la boue. Cette intégration rend le montage d’un porte-bidon compatible.

Mode d’emploi

Une utilisation simple

Les points importants concernant le retrait, l’installation et la recharge de la batterie sont expliqués de manière simple et logique dans le tutoriel.

— X Mountain —

Parfait pour les excursions longues et difficiles en montagne.

— All-Mountain —

La solution parfaite pour tous.
Que ce soit pour les longues randonnées ou pour une sortie rapide.

— Trail —

Fait pour repousser tes limites en descente.
Pour les individualistes qui aiment jouer avec le terrain.

— Enduro —

Fait pour les drogués à l’adrénaline.
C’est de cela que sont faites les sorties ludiques.

— Down Country —

Car sur le trail, moins signifie parfois plus.

— Sport —

Pour un pur plaisir de conduite sur terrains faciles.

ENDURO
TRAIL

— ATV 960 —

— ATV 940 —

— ATV 969 —

— ATV 949 —

ALL MOUNTAIN

— ATV 860 —

Bergstrom_ATV-840_gruen_18

— ATV 840 —

Bergstrom_ATV-820_blau_27.5_18

— ATV 820 —

Bergstrom_ATV-720_blau_27.5_18

— ATV 720 —

X MOUNTAIN

— AXV 869 —

— AXV 849 —

— AXV 829 —

DOWN COUNTRY

— XCV 869 —

— XCV 849 —

— XCV 829 —

SPORT

— XCV 769 —

— XCV 749 —

— XCV 729 —