XCV 869 R
Le XCV869, le vélo pour les surfeurs sur trails, les pilotes du weekend et les économes en poids.
Fait pour les trails suisses et tout ce qui se présente sur le parcours.
CHF 8’479.-
Disponible en
Fait pour les trails suisses et tout ce qui se présente sur le parcours.
CHF 8’479.-
Disponible en
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marrone
azzuro
metal-matt
Prépare-toi à partir – avec le nouveau CX-R, moteur vedette de Bosch, tu disposes d’un engin de compétition. Testé, développé et éprouvé en Coupe du monde, ce moteur de course est un must have pour tout pilote. Son boîtier en magnésium permet d’économiser beaucoup de poids ce qui réduit le poids total du vélo. Son logiciel est conçu pour la vitesse et la performance. Il permet de grimper les montées les plus raides, sa puissance est énorme tout en étant équilibrée et dosable. Déconseillé aux débutants et disponible en édition limitée.
La RockShox SID Select 29 Boost avec 120mm de débattement est la fourche des champions du monde, des rois du trail et des fans de VTT. Tube de direction conique, axe traversant de 15 mm et plongeurs de 35 mm transforment cette fourche de CC en une fourche de trail ultime. Le débattement de 120 mm s’ajuste par air en fonction du profil du pilote et garantit un plaisir de conduire dès les premiers mètres. Même sur les champs de pierres et dans les descentes abruptes, la SID ne se laisse pas abattre et montre tout son potentiel. Du matériel professionnel pour tous, pour plus de performance et de plaisir sur les pistes.
Le Shimano XT éprouvé est disponible sur l’AXV avec 12 vitesses et un étagement énorme de 10-51 dents, suffisant pour tout type de terrain. Finesse d’utilisation et précision même sous contrainte, construit pour l’éternité et aimé des grands rouleurs.
Un contrôle total sur tous les terrains. Les grandes roues donnent plus d’élan et de confort, elles transmettent aussi les forces motrices et de freinage de manière optimale et efficace au sol. C’est un gros atout, en particulier sur les trails humides. Elles ont en outre une meilleure aptitude au franchissement des obstacles. Grâce aux jantes larges, le pneu est mieux soutenu, ce qui augmente non seulement le grip mais aussi la protection anti-crevaison et diminue la résistance au roulement. En avant toute!
La tige de selle télescopique JD dont la montée/descente se commande avec le pouce te permet d’ajuster l’espace pour les jambes en roulant. Grâce à sa course de 95 à 125 mm, tu peux facilement adapter la hauteur en fonction de tes besoins. Une fois réglée, la tige dure toute la vie du vélo.
La nouvelle batterie Bes3 625Wh de Bosch offre une grande autonomie pour un poids et un encombrement inférieurs à ceux de sa grande sœur. Amovible ou simplement rechargeable sur le vélo, la batterie est simple d’utilisation. Bien protégée par un cache en aluminium, elle ne craint ni la saleté, ni la boue, ni l’eau.
|
SM | MD | LG | ||
Longueur tube de selle | A | 410 | 445 | 470 |
Longueur tube supérieur (horizontale) | B | 579 | 605 | 626 |
Reach | C | 410 | 435 | 455 |
Stack | D | 622 | 633 | 633 |
Longueur des bases | E | 475 | 475 | 475 |
Empattement | F | 1172 | 1199 | 1219 |
Hauteur enjambement | G | 661 | 680 | 703 |
Longueur tube de direction | H | 135 | 140 | 140 |
Angle tube de direction | I | 67° | 67° | 67° |
Longueur fourche | J | 525 | 525 | 525 |
Déport fourche | K | 51 | 51 | 51 |
Angle tube de selle | L | 75° | 75° | 75° |
Abaissement pédalier | M | 39 | 39 | 39 |
Jeu de direction | IS52/ZS56 | IS52/ZS56 | IS52/ZS56 | |
Diamètre tige de selle | 30.9 | 30.9 | 30.9 |
Conçu, développé, peint et assemblé à Saint-Gall et Sirnach, avec une construction spécialement adaptée à la topographie exigeante de la Suisse: un Bergstrom est le résultat d’un travail de qualité « fabriqué en Suisse », fait pour être vendu avec des conseils qualifiés dans les magasins spécialisés suisses.
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