XCV 889
Le modèle haut de gamme. Si tu veux vraiment savoir. Sur les trails suisse et partout.
PVC 7’499.-*
Disponible en
Disponible en
*En raison de la situation actuelle tendue sur le marché international du vélo et des retards de livraison massifs, les spécifications de ce modèle peuvent être modifiées à court terme afin que ton vélo soit livré à temps pour le début de la saison. Dans certaines circonstances, cela peut entraîner des modifications de prix. N’hésite pas à contacter ton revendeur pour te renseigner sur ces éventuelles modifications.
italia-blau
chrom
zitronen-gelb
La nouvelle fourche suspendue RockShox SID Select, avec ses plongeurs de 35 mm et un débattement de 120 mm, surmonte pratiquement tout ce qui peut te gêner sur le trail. Et tout en douceur. Un poids réduit et des performances élevées font de cette fourche le choix idéal pour le XCV.
Le dérailleur SRAM est le nec plus ultra dans le domaine du VTTAE. Le changement de vitesse électrique à commande sans fil tire son énergie directement de la batterie Bosch Powertube. Même sur les trails accidentés un rêve en termes de conception. Un fonctionnement impeccable, des changements de vitesse précis, un pur plaisir de conduite. Avec 12 vitesses et de 11 à 50 dents, tu es à l’aise sur tous les terrains. En montée comme en descente.
Avec quatre pistons, le frein sportif SLX est aussi finement dosable que puissant. L’étrier de frein offre une performance de freinage constante et un excellent contrôle quelles que soient les conditions. Avec deux disques de 180 mm, tu t’arrêtes de manière fiable et sûre.
À l’arrière, la jante DT Swiss de 30 mm de large reçoit un pneu Schwalbe Racing Ralph, tandis qu’à l’avant le XCV 889 roule sur un Racing Ray. Les deux sont rapides et roulent tout en douceur. Les crampons centraux décalés à l’avant permettent un contrôle précis et d’excellentes performances de freinage. À l’arrière, les arêtes accrocheuses assurent une excellente motricité. Les crampons d’épaule prononcés offrent une très bonne stabilité latérale.
La tige de selle JD Rad s’abaisse facilement et rapidement depuis le guidon grâce à un levier ergonomique. La course est de 95 à 125mm et peut être facilement réglée à la main.
Grâce à la batterie Bosch intégrée, tu peux te concentrer sur ce que tu aimes le plus. Faire du vélo! Avec 625 Wh, la Powertube a assez d’énergie pour un trail de plus… et encore un autre.
Avec le robuste Bosch Kiox, tu as l’itinéraire et tes données de conduite toujours bien en vue. Cet écran sportif te guide jusqu’à ta destination et te donne accès au monde du vélo connecté. Le Kiox se connecte à un cardiofrequencemètre pour t’aider à optimiser ton entraînement. Grâce à l’unité de commande séparée, tu as le contrôle total et en permanence de ton VAE.
Le moteur Bosch CX utilise sa puissance avec sensibilité et précision. Si besoin, il démarre au quart de tour et, avec ses 85 Nm, il te permet de gérer les montées comme tu le faisais auparavant pour les descentes. Grâce à sa construction compacte, il autorise des bases très courtes ce qui rend le vélo encore plus agile.
Cette amortisseur avec un débattement de 100 mm transforme le XCV 889 en chèvre de montagne. Sauter avec élan, amortir avec précision, atterrir tout en douceur. Toujours confiant, toujours vif. Le rebond est réglable.
L’Ergon SMA 20 est aussi appelée sofa, c’est dire à quel point la selle est confortable. La partie arrière, étroite et inclinée, permet de changer rapidement de position. Le large canal central et la mousse d’assise ferme assurent un confort supplémentaire.
PVC | CHF 7’499.- |
Taille des roues | 29 |
Châssis | |
Cadre | Cadre en aluminium Bergstrom FS ePerformance XC, tube diagonal PowerTube Vario, triangle arrière LCOG avec 100mm de débattement, Inverted Trunnion Mount, Postmount 160, interface Bosch Gen4, axe Boost 12x148mm, tube de direction ICR 1.5″ |
Tailles | S=41cm, M=44.5cm, L=47cm |
Fourche | Rock Shox SID Select 29 Boost 120mm, pivot conique, plongeurs 35mm, déport 44mm, PM180, DebonAir, amortisseur Charger RL, Maxle Stealth 110x15mm |
Jeu de direction | FSA ACR IS/ZS 1.5″ avec passage de câbles intégré |
Amortisseur | RockShox DLX RL, Metric Size 145×35, Trunnion Mount, Air, Lockout, réglage du rebond |
Propulsion | |
Moteur | Moteur Bosch G4 CX |
Écran | Bosch Kiox |
Batterie | Bosch PowerTube 625Wh horizontal |
Chargeur | Chargeur Bosch 36V 4A, 230V |
Capteur de vitesse | Capteur de vitesse Bosch SLIM pour disque de frein |
Dérailleur & freins | |
Manette de dérailleur | SRAM GX Eagle AXS |
Dérailleur arrière | SRAM GX Eagle AXS |
Cassette |
SRAM PG 1230 Eagle 11-50dts 12v |
Chaîne | SRAM GX Eagle |
Pédalier | FSA CK-320 34dts |
Guide-chaîne | peut être monté ultérieurement |
Freins | Shimano SLX BR-M7120 4 pistons 180/160mm |
Roues | |
Roue avant | Roue 29 / 30mm, Boost 110 x 15 Centerlock |
Roue arrière | Roue 29 / 30mm, Boost 148 x 12 Centerlock Microspline |
Pneus | Schwalbe Racing Ray/Ralph TS 29×2.35″ Tubeless Ready |
Chambre à air | Schwalbe SV19F 29+ |
Composants | |
Cintre | FSA V-Drive Riser 740mmx31.8mm 15mm Rise |
Poignées | Ergon GE1 noir |
Potence | FSA ACR 50mm -10° 31.8mm |
Selle | Ergon SMA30 noir |
Tige de selle | Tige de selle télescopique JD RAD 30.9mm course 95-125mm |
SM | MD | LG | ||
Longueur tube de selle | ST | 410 | 445 | 470 |
Longueur tube supérieur (horizontale) | TT | 579 | 605 | 626 |
Reach | R | 410 | 435 | 455 |
Stack | S | 622 | 633 | 633 |
Longueur des bases | CS | 475 | 475 | 475 |
Empattement | WB | 1172 | 1199 | 1219 |
Hauteur enjambement | SH | 661 | 680 | 703 |
Longueur tube de direction | HT | 135 | 140 | 140 |
Angle tube de direction | HTa | 67° | 67° | 67° |
Longueur fourche | F | 525 | 525 | 525 |
Déport fourche | FO | 51 | 51 | 51 |
Angle tube de selle | STa | 75° | 75° | 75° |
Abaissement pédalier | BD | 39 | 39 | 39 |
Jeu de direction | IS52/ZS56 | IS52/ZS56 | IS52/ZS56 | |
Diamètre tige de selle | 30.9 | 30.9 | 30.9 |
Conçu, développé, peint et assemblé à Saint-Gall et Sirnach, avec une construction spécialement adaptée à la topographie exigeante de la Suisse: un Bergstrom est le résultat d’un travail de qualité « fabriqué en Suisse », fait pour être vendu avec des conseils qualifiés dans les magasins spécialisés suisses.
Pour des accessoires adaptés tels qu’une sacoche Topeak ou un casque ABUS, nous vous recommandons Veloplace, la boutique en ligne de la filière cycliste suisse.
En tant que filiale en ligne et évolution du magasin de vélos de proximité, Veloplace offre un service personnalisé et compétent comme un revendeur spécialisé et en même temps pratique comme une boutique en ligne, avec des options de livraison rapide et flexible au magasin ou à la maison, des heures d’ouverture 24 heures sur 24 et 7 jours sur 7, et la disponibilité constante d’une large gamme de plus de 25 000 articles de grande qualité.